santiago
De Uitdaging:

Laat ik mij eerst even voorstellen.

Mijn naam is Theo van Nistelrooij, ben 53 jaar en getrouwd met Linda, en woon in Rosmalen. En heb een interieur-architektenburo.

ruim 10 jaar geleden ben ik aan het fietsen geraakt als revalidatie na een voetblessure.
In no time was ik verslingerd aan het fietsen, en ben ik bij tourfietsclub Verhallen in rosmalen
gegaan.Na eerst 40 km als uitdaging gedaan te hebben, kwam er al snel de uitdaging om verdere afstanden te maken.De grenzen werden steeds verder verlegd.
En zo is het idee ontstaan om naar Santiago de Compastela te gaan fietsen.
Na eerst in mijn directe omgeving geïnformeerd te hebben voor mede geïteresseerde(n)
ben ik op internet gegaan en heb daar in juni 2005 een oproep geplaatst voor mede fietscompanen.
Binnen enkele weken had ik een 5 tal reacties.Na eerst over en weer gemaild te hebben, ben ik met
3 personen verder gegaan.zijnde: Wim Hebers uit Herpen, Riny Berkers uit Someren,en Pierre thijssen uit Amstenrade.
In een later stadium is er Peter Kuijpers, eveneens uit Someren bij gekomen.

Vorig jaar in oktober hebben we elkaar voor het eerst ontmoet in Someren, en het klikte al direct.
Vanaf dat moment lopen de hier na vermelde ontwikkelingen.
Inmiddels is vast gesteld dat ik 13 mei a.s. van huis uit vertrek om via Someren naar Amstenrade te fietsen.Onderweg voegt Wim Hebers zich bij mij en halen we Riny en Peter op in Someren.
De eerste overnachting zal in Oirsbeek in Limburg zijn.
Zondag voegen zich nog bij ons Carel Meeuws en Arnold Hendrix welke ons met de volgwagen gaan ondersteunen en bijstaan.
De doelstelling is om als groep in 20 dagen in Santiago de Compastela te zijn.Dit zal inhouden dat we ca 132 km per dag gaan fietsen.23-08-2005
De wielerequipe ziet er als volgt uit:
Wim Hebers uit Herpen
Riny Berkers uit Someren
Peter Kuypers uit Someren
Theo van Nistelrooij uit Rosmalen
Pierre Thijssen uit Amstenrade

Zoals te zien is Brabant zeer goed vetegenwoordigd en zal Pierre voor de vrolijke noot uit Limburg
zorg dragen.
Alle voorbereidingen hebben definitieve vormen aangenomen.

Waar ik mee ga ik fietsen:

Koga Miyata, Roadracer 63 inch
afgemonteerd met: Shimano RX 100
Tandwielen voor: 53, en 43
achter: 13,15,17,19,21,24,28 en 30.

09-10-2005
Gisteravond hebben de personen elkaar voor het eerst in levende lijve ontmoet bij Riny
in Someren.
naa een leuke eerste kennismaking zijn de plannen geconcretiseerd.
De route zal er dus in grote lijnen zo uit zien :
Someren, Amstenrade, Aubel , Spa, Bastogne, Franse grens
Cahrleville Mezieres, Chalon en Campagne, Troyes,
Auxerre, Vezelay, Nevers, Limoges, Perigeux,
Bazas, Mont de Massan, Orthez, Pau, Col de Somport, Spaanse grens, Jaca
Roncevalles, Pamplona, Puente la Reine, Logrones, Burgos,
Sahagin, Leon, Santiago de Compostella.
We hebben het voornemen een goed doel aan onze tocht te koppelen, we zoeken nog naar een geschikt item.
De route zal gefijntuned worden door Rinie
Rest mij van deze plaats nog een woord van dank aan onze charmante gastvrouw
Berta voor de genoten gastvrijheid.
Ieder heeft zijn taken meegekregen voor ons volgende bezoek aan Someren
wat zal plaatsvinden op zaterdag 26 november a.s.

27-11-2005
Gisteren waren we wederom te gast bij Riny en Bertha in Someren. we vallen steeds weer van de ene verassing in de andere.Wat heeft het medium internet teweeg gebracht !!!!
Deze keer waren onze echtgenote’s , Linda, Jantje,Magda en Berta er ook bij aanwezig.
Riny liet ons zien hoe hij de route tot nu toe, tot aan Pau via de D wegen in Frankrijk in kaart en op papier heeft gezet, voor waar geen sinicure.
De groep begint steeds meer een hecht gezelschap te vormen.
Riny blijkt een ware regelneef te zijn, die al zijn talenten benut tot het welslagen van onze doelstelling om al genietend en fietsend heelhuids tot in Santiago te belanden. De nodige sponsoren zijn in de “week”gelegd voor ons goede doel wat wij koppelen aan onze Santiagogang.
Ook Wim,Riny en Pierre blijken uit het goede hout gesneden te zijn. Ieder gaf zijn eigen visie en inbreng aan het geheel.Na een uiterst gezellig en ambiance vol diner, hiervoor nog onze dank aan Riny en Bertha zal het verdere vervolg door eenieder verzorgd worden.
De volgende ontmoeting van de Satiagogangers zal plaatsvinden op 4 maart 2006 in het zuidelijke Amstenrade, waar Magda en Pierre als gastvrouw cq. gastheer zullen optreden.
Op die dag zal er ook en fotosessie plaats vinden bij een van de shirtsponsors Kia dealer Jo ten Oever te Nuth

Morgen 4 maart is het dan zover de eerste voelbare acties staan te gebeuren .
Om 10.00 uur zal de overdracht van de shirts door onze sponsor Jo ten Over in Nuth platsvinden

Pi_Air

04-03-2006
Vandaag was de volgende episode aan de beurt in ons Santiago avontuur.
Om 09.00 uur s’morgens kwamen onze vrienden uit het Brabantse land aan in een koud maar
zonnig Limburg. Na eerst de inwendige mens gesterkt te hebben werd er koers gezet naar onze
shirtsponsor Kia dealer Jo ten Oever te Nuth. Hier bleek door een communicatie fout van Pierre
dat de shirts wel gereserveerd waren , maar nog niet besteld. Pierre zal hoogstpersoonlijk zorgen dat dit zo snel mogelijk geregeld wordt.
Aansluitend werden de fietsen geprepareerd en werd de eerste trainingsrit een feit.
Na 2 uur “afzien” in ons heuvellland wisten we hoe de fietsconditie er van ons voor stond.
Pierre blies zich als eerste compleet op, op de beklimming van de Hegge(de Halambye van Schinnen). Wim onderscheide zich door zijn souplesse, Riny als een beheerser van de stiel,
Theo ontpopte zich als een ware wegkapitein, Pierre zal de waterdrager van de equipe worden.
Na een verfrissende douche was het tijd om het vergadergedeelte gestalte te geven.
Ploegleider annex mecanicien Riny, gaf een lijstje wat we als reserve materiaal mee gaan nemen.
De route werd besproken, we gaan definitief in Pau links af richting Col de Somport( 1650m hoogte)
Voor ons de Col van Hors Categorie.
Om 17.30 uur gingen de Santaigogangers met aanhang wederom huiswaarts, na afgesproken te hebben om ons wederom te treffen in Herpen bij Wim en Jantje op zaterdag 8 april.

Groetjes
Pi_Air

05-03-2006
Vandaag de eerste kilometers samen gemaakt in het Limburgse heuvelland,wel koud,maar lekker gefietst, de verse limburgse vla gaf weer extra energie.

Tot de volgende gelegenheid,

Groetjes uit Someren
Riny

08-03-2006
Gelukkig is het probleem mbt de chauffeur van de volgwagen opgelost.
Het team wordt uitgebreid met.
Karel Meeuws ( neef van Bertha en ervaren fiteser al verschillende keren op en neer naar Lourdes) en zijn zwager Arnold Hendrix uit Someren gaan ons begeleiden.
Volgende vergadering volgt de kennismaking.
Riny

17-03-2006
Peter Kuijpers 62 jaar uit Someren,komt de santiagoploeg versterken.
Peter was 40 jaar werkzaam in het onderwijs,en als meester Kuijpers op scholen
in Someren alom bekend,fanatiek duursporter zoals hardlopen en lange
afstandfietsen waren zijn favoriete hobbys,een aanwinst voor de ploeg,en hij is
niet bang om kilometers op kop te sleuren, Peter welkom in de santiagogroep
namens al de andere ploeggenoten

08-04-2006

Vandaag waren we eerst te gast bij Theo en Linda van Nistelrooij waar we na lekkere koffie en Limburgse vlaai ons opmaakte om een bezoek te brengen aan een van onze shirtsponosoren
Fietsplus Verhallen in Rosmalen. Tevens konden we kennis maken met Peter Kuipers en zijn echtgenote Nell.
Na het uitreiken van de shirts een een uitgebreide foto sessie
hesen we op onze stalen rossen om per fiets een route langs de Maas naar Herpen , de thuishaven van Wim en Jantje aan te doen.Hier maakten we kennis met Karel en Arnold de motards en chauffeurs van onze volgwagen, we haddebn direkt in de gaten dat deze gasten regelrecht uit de stiel afkomstig zijn, dat gaat waarempel nog wat geven !!!!!
Voor Pierre was het de eerste ervaring van fietsen op de dijk, jonge jonge wat een wind.
Na de verfrissende douche werden Wim en Janneke in het zonnetje gezet vanwege hun 35 huwelijksfeest en togen wij samen naar het Wokrestaurant van Herpen alwaar wij getrakteerd werden op een vorstelijke maaltijd van Chinese en Japanse lekkernijen ,waarvoor alsnog onze dank
togen we tegen 22.30 uur voldaan huiswaarts.
Als volgende is er de Amstel Gold race op 15 april in Valkenburg waar wij als Equipo de Santiago deelnemen.
Op woensdag 26 april staat nog een trainigsrit van 175 km gepland naar Banneux en omstreken.

Groetjes Pi_Air

De Santiagogangers : v.l.n.r. Pierre, Wim, Riny, Shirtsponsor Jo Verhallen, Peter en Theo

Dit zijn de dames van de equipe v.l.n.r. Nell, Jantje, Linda, Bertha en Magda

16-04-2006

Gisteren toog de ploeg naar Valkenburg voor de Toerversie van de AmstelGoldRace waar werd deelgenomen aan de 150 km rit.
Zonder onze Patron Riny, getroffen door een plotselinge buikloop, vertokken we om 08.55 uur voor ons tochtje. Vergezeld van 12.000 mede fietsgenoten maakten we ons op voor een van de vele klimmen die deze dag zich snel achter elkaar zullen opvolgen, Er werd van het begin gelijk een straf tempo gehandhaafd. Slowstarter Pierre liet op de eertse de beste klim de groep gaan en maalde in eigen tempo voort. Na 40 km, de eerste verzorgingspost vertrok Pierre eerder dan de rest.
Hier hadden ze niet op gerekend, het duurde meer dan een uur eer hij teruggepakt werd.
Toen diende zich na de 2e verzorgingspost in Mechelen het echte zware werkaan achtereenvolgens werden deKruisberg, Eyeserbosweg, de Huls in Simpelveld, de Bergerweg in Ubachsberg de Fromberg en als uitsmijter de Keutenberg, hier kon Pierre het toch niet nalaten al zingend, Wie schoen oos Limburg is, de klim te beginnen onder luid applaus en meezingende toeschouwers.
De enige panne van de dag had Wim vlak voor de klim van de Keutenberg een gebroken spaak welke vakkundig door de fietsherstellers vande organisatie verholpen werd.
En groupe werd als laatste de finaleklim de Cauberg beklommen
De totaaltijd van onze tocht was 6 uur en 28 minuten.
Moe maar voldaan zocht een ieder na de finish zijn weg huiswaarts

Pierre

17-04-2006

Woensdag 26 april staat de laatse grote trainingstocht op de rol, deze zal naar Banneux voeren.
Rond de 150 a 175 km zullen we onder onze wielen wegdraaien die dag
We hopen dat het weer langzamerhand de goede richting uit zal gaan
We starten vanuit Amstenrrade om 08.45 uur

zoals al reeds eerder aangegeven, zal ik 13 mei a.s. van uit Rosmalen de tocht maken
naar Amstenrade.
Vervolgens gaan we zondag 14 mei als complete equipe vertrekken.
Als schema gaan we hanteren, de hier onderschreven dagtochten.

Zaterdag 13 mei Theo, Rosmalen—— ———Amstenrade ca 120 km
Wim, Herpen—————— Amstenrade ca 125 km
Riny en Peter, Someren——-Amstenrade ca 68 km

Zondag 14 mei Amstenrade———————Bourcy 148 km.
Maandag 15 mei Bourcy—————————Epinonville 144 km.
Dinsdag 16 mei Epinonville———————-Poivres 121 km.
Woensdag 17 mei Poivres—————————Vaux 147 km.
Donderdag 18 mei Vaux——————————Coulanges 142 km.
Vrijdag 19 mei Coulanges————————Sarzay 139 km.
Zaterdag 20 mei Sarzay————Le Châtenel en Dognon 127 km.
Zondag 21 mei Le Châtenel en Dognon—Hôpitat st. Jean 141 km.
Maandag 22 mei Hôpitat st. Jean——————Vazerac 137 km
Dinsdag 23 mei Vazerac—————————Montesquiou 138 km.
Woensdag 24 mei Montesquiou———————Oloron 121 km.
Donderdag 25 mei Oloron——————–sta.Cruz de la Seros 123 km.
Vrijdag 26 mei sta.Cruz de la Seros————-Campanas 117 km.
Zaterdag 27 mei Campanas————————Majera 110 km.
Zondag 28 mei Majera—————————-Estepar 142 km
Maandag 29 mei Estepar———————-el Burgo Ranero 132 km
Dinsdag 30 mei el Burgo Ranero———-Riego de Ambros 154 km. !
Woensdag 31 mei Riego de Ambros—————Portomarin 140 km.
Donderdag 1 juni Portomarin———Santiago de Compastele 110 km.
19 dagen 2533 km.

Woensdag 26 april Oefentocht naar Limbourg gereden in de regen ging perfect.
Ook op onze tocht kunnen we veel regelen , behalve het weer
Na de fietstocht en een verfrissende douche in Amstenrade togen we naar Someren waar we te gast waren bij onze voortreffelijke gastvrouw Nell en gastheer Peter Kuijpers , waar we de inwendige mens middels een heerlijke Chinese maaltijd aansterkten.
Tevens werd de nieuwe outfit gepast die geschonken werd door de sponsoren MEEÙS uit Someren
en TEGEL TREND uit Deurne, waarvoor onze hartelijke dank.
Manager Riny heeft de zaakjes perfect voor elkaar. De laatse puntjes werd op de bekende i gezet
rest ons niets dan te wachten tot de datum van 14 mei , de dag van het grote vertrek.

dinsdag 9 mei,

Vandaag al een klein officieel tintje aan de tocht die zaterdag a.s gaat beginnen.
Had om 10.30 uur een agspraak bij de pastoor van onze Lambertus parochie.
In het bijzijn van de Ros kabelkrantfotograve heb ik de eerste pelgrimsstempel
gekregen. Had na dat ik daar weg ging echt het gevoel iets bijzonders te gaan doen.

foto’s zijn beschikbaar gesteld door de Ros-kabelkrant. (dank hier voor.)
<br/

Alleen hij die naar het huis van Santiago gaat of daarvan terug komt is een Pelgrim.

Zaterdag 13 mei,

Het is 6 uur in de morgen en ben klaar wakker. Hou het nog tot half 8 al draaiende uit en ga er dan uit. Ga zoals gebruikelijk eerst een boterham eten en het krantje lezen. Maar ik kan de boterham nauwelijks door mijn keel krijgen,en van het lezen komt ook niet veel terecht.

Ik moet voor me zelf erkennen dat ik barst van de zenuwen.

Om 9.15 komen de eerste van de negen fietsmaten van fietsclub Verhallen welke me over de eerste 35 km gaan begeleiden. ( tot aan de Beek en Donkse brug) Het wordt steeds drukker binnen, en ook de schoonfamilie loopt binnen. De buren komen mij ook nog succes toe wensen. Om 9.45 uur komt Johan van den Berg van de Ros-kabelkrant ook binnen wandelen. Na eerst met zijn allen koffie gedronken te hebben, ga ik mij verder aankleden en tegen tien uur gaat het eindelijk gebeuren.We maken eerst de foto’s voor de Ros-kabelkrant en daarna neem ik afscheid van Linda en de schoonfamilie.

Om klokslag 10 uur spring ik op de fiets en rij al zwaaiende, en gevolgd door mijn fietsmaten van fietsclub Verhallen de straat uit. “DE REIS IS BEGONNEN” bedenk ik bij me zelf.Bij het uitrijden van Rosmalen maakt Johan nog enkele foto’s en rijden dan weer verder. Plotseling en dus totaal verrast komt Theo van Helvoirt aan gereden.Ook hij gaat mij een stuk begeleiden, en wel tot Veghel.Met 11 personen rijden we nu verder en gezellig kletsend zijn we om 11.25 bij de Beek en Donkse brug. Wim Hebers uit Herpen staat reeds al te wachten. Ik neem afscheid van iedereen en Wim en ik gaan om half 12 samen richting Someren. Om 12.35 uur komen wij bij Riny aan. Aan de voorzijde van het huis staat een getimmerd toog hekwerk, met daarop een racefiets. Ook hangt er een “start/finish”doek boven de straat.

We worden hartelijk welkom geheten, en kunnen mee aanschuiven om een heerlijk bord spaghetti te eten. Na het eten moeten we ons omkleden in het tenue van een van onze sponsors.

Ook krijgen we van Karel allemaal een polsbandje met de tekst “respect2all”  Want zoals Karel zegt dit moet de basis worden van het succes van de tocht. Om 13.20 worden we buiten toe gesproken door pater Piet Meeuws en gezegend voor een behouden reis en thuiskomst.

Onder grote belangstelling van ca 100 personen worden er eerst nog foto’s gemaakt en om klokslag half 3 vertrekken we met z’n vieren, en gevolgd door de volgwagen met Karel en Arnold voor het voor ons tweede deel van de tocht naar Amstenrade.We trappen er al vlug stevig tegen aan. En dan, je rekent er niet op is er al (na 93 km) de eerste lekke band en ik ben de “gelukkige”.Samen met Riny leggen we er snel een nieuwe binnenband op en na ca 4 min zijn we weer op pad.

Op ca 17 km voor Amstenrade komen we Pierre tegen, die ons tegemoet is gekomen. Kompleet, met 5 personen dus rijden we naar Oirsbeek waar we onze eerste overnachting zullen hebben. Om 16.30 uur zijn we bij bed & breakfast Oirsbeek De kop is er af wordt dan gezegd en het totaal van 2657 km is nog maar 2532 want ik heb vanuit Rosmalen 125 km gereden.We douchen ons eerst en gaan dan naar Pierre thuis waar we nog een sponsortenue krijgen van Kia. Vervolgens gaan we weer in Oirsbeek in een steakhouse eten, wat heel lekker is en het is ook gezellig.Karel weet met zijn opmerkingen al snel de lachers op zijn hand te krijgen, terwijl Peter zich ook niet onbetuigd laat en de ene na de andere mop vertelt. Het blijkt het begin te zijn van nog veel, heel veel moppen en anekdotes.Om half 10 gaan we nog een afzakkertje pakken bij Pierre thuis en om half 11 gaan we terug naar onze kamers. Vlak voor ik op een oor ga vertelt Wim ( die is mijn kamergenoot voor deze nacht) dat hij last heeft van diarree. Ik geef hem enkele pilletjes en vervolgens ga ik op een oor.

Geplande afstand:                                          2657

Resumé. Rosmalen-Amstenrade                    125 km. nog te gaan:2532.

Vandaag een hoogteverschil gefietst van      135 m

Gem. snelheid                                                   26,8 km/uur

Gem. temp                                                         21 graden

Zondag 14 mei.

We staan om 7.45 op en gaan ontbijten. Wim heeft slecht geslapen en hij voelt zich wel wat beter, maar hij maakt zicht toch wel zorgen of hij de tocht van vandaag wel aan kan !!

We gaan om 9.30 uur op de fiets naar Pierre. Het is fris en somber weer. Iedereen heeft zijn been en armwarmers aan.Bij Pierre aangekomen is daar al de nodige visite van familie en vrienden die Pierre en ons gaan uitzwaaien. Tegen 10 uur maken we aanstalten om te vertrekken. Ook hier krijgen we de zegen voor een behouden reis en thuiskomst. Er worden nog foto’s voor de krant gemaakt en we worden met een heus startschot weg geschoten.We zwaaien iedereen uit en voelen dat de tocht nu echt is begonnen. We zijn Amstenrade nog niet uit of het begint  licht te regenen. Dit blijft zo tot ca 13.30 uur. Daarna wordt het langzaam wat lichter en om half 5 komt de zon door en blijft schijnen tot dat we om 8 uur in Bastogne zijn. Want dit was ons eerste doel. Het is een lange dag geworden, en veel vermoeider dan we gedacht hadden.We hebben vele zware en best lange beklimmingen gehad en de wegen in het begin van de Ardennen waren vaak zeer slecht. Grote kuilen en gaten,waar je in de klim nog gemakkelijk om heen kunt laveren, maar bij de afdalingen is het levens gevaarlijk. Dus met de nodige voorzichtigheid afdalen.Onderweg bezoeken we nog een Amerikaanse begraafplaats n.a.v. de oorlog.

Tegen het eind van de middag als je vermoeid begint te worden dacht je soms van “voor mij hoeft het niet meer”.! Zware en lange beklimming staat me nog bij, toen we eindelijk boven waren en van een mooi uitzicht konden genieten, zijn we met veel genoegen de afdaling in gegaan.Met snelheden van bijna 60 km/uur  lieten we ons naar beneden vallen. Onder in het dal en in een dorpje aangekomen kunnen we niet de richting vinden die wij wensten. Dus gevraagd. En wat blijkt, we moeten de hele afdaling (4 km) weer omhoog !!!

Het loopt al tegen 4 uur en bij Wim gaat het “licht”langzaam uit. De diarree heeft zijn negatieve uitwerking.We beuren hem op en slepen hem er doorheen. Om 7 uur ’s avonds hebben we zowat allemaal genoeg van het fietsen, maar we moeten nog ca 20 km naar Bastogne. Het worden zware laatste kilometers waarbij iedereen elkaar moed inspreekt. Het helpt en tegen 8 uur rijden we Bastogne binnen. Nu nog een hotel zoeken !  Dat lukt wonder wel vrij snel en even na 8 uur zijn we op onze kamers van hotel Du Sud. Het was een lange dag met 170 gefietste kilometers. Conditioneel zijn we tot het bekende gaatje gegaan en ook mentaal hebben we onze grenzen verlegd. Al met al een dag met weer een fietservaring waar we van geleerd hebben. We douchen snel en gaan eten. Om ca 11 uur gaan we moe maar voldaan op een oor.

We hebben nog wel een spreuk van de dag: het gaat over de stimulerende middelen van Pierre !!!     Van dat spul maakte je van een aftandse broeder nog een gevaarlijke  bordeelsluiper.

Geplande afstand:                                       2657

Resumé. Amstenrade-Bastogne                   170 km. nog te gaan:  2362.

Vandaag een hoogteverschil gefietst van  2090  m

Gem. snelheid                                                 22,1 km/uur

Gem. temp                                                       13    graden

Maandag 15 mei,

We staan om half 8 op. Het eerste wat we elke morgen doen is naar buiten kijken. Want het weer is belangrijk.Het is al redelijk weer, maar nog wel fris. De meeste van ons doen daarom ook de been en armwarmers aan. Na ontbeten te hebben gaan we om 9 uur op de fiets. We beginnen slecht en kunnen de weg niet vinden. Als het uiteindelijk lukt, gaan we met volle moed aan het fietsen. De weggetjes slingeren door het heuvelachtige landschap.Ook zijn er nog diverse stevige klimmetjes, maar we hebben ook veel lange afdalingen. Dat komt door dat Bastogne op 540 meter hoogte ligt en wij naar 180 meter afdalen.We stoppen regelmatig of voor een foto of voor wat te eten.Want dat moet gezegd worden: Karel en Arnold verzorgen ons goed.’s Morgens voor vertrek hebben ze al boodschappen gedaan bij de plaatselijke bakker en / of supermarkt. Ondanks dat we stevig door fietsen genieten we van de mooi omgeving en uitzichten.Onderweg halen we de eerste buitenlandse stempel. Arnold heeft er inmiddels een nieuwe hobby bij, namelijk filmen.Hij neemt regelmatig het filmapparaat ter hand  en legt ons en de natuur op de band vast.

We worden het bos in gestuurd door de route omschrijving, en komen op een bospad terecht, wat het ergste doet vrezen! En ja hoor Riny rijdt lek. Overigens pas de tweede lekke band tot nu toe.

Rond het middaguur gebruiken we de lunch na bij de abdij Oval . Een schitterend middeleeuws gebouw wat nog in gebruik is en waar Oval bier gebrouwen word. Riny koopt nog het bier en we rijden weer door. Om 13.40 uur passeren we de Franse grens. Maken nog enkele foto’s en vervolgen onze weg. De reis gaat voorspoedig en tegen 4 uur kunnen we in Eponville zijn onze bestemming voor vandaag.Echter we kunnen geen hotel vinden en we zijn genoodzaakt om verder te rijden. Het wordt het plaatsje Varenne Aregon. Hier komen we in een oud hotel terecht.Hotel du grand Mararque.Het diner wat we hier gebruiken smaakt goed, maar zoals later zal blijken, zijn de bedden heel slecht. Riny en ik doen bijna de hele nacht geen oog dicht.Na het eten gaan we even het dorpje in wandelen en zien dat er een groot gedenk memorial is aan de Amerikanen van de oorlog met  Duitsland.We genieten nog van de natuur en gaan dan een laatste afzakkertje pakken om vervolgens om  half 11 op een oor te gaan !!

Geplande afstand:                                         2657

Resumé. Bastogne-Varenne Aregon             145 km. nog te gaan:2217.

Vandaag een hoogteverschil gefietst van 1180   m

Gem. snelheid                                                 24,1 km/uur

Gem. temp                                                       19 graden

Dinsdag 16 mei,

We staan om 7.30 uur op en gaan om 8 uur ontbijten. Het weer is goed en er is op dit moment niet veel wind.Dat was de afgelopen dagen wel anders, veel wind en altijd met de kop in de wind. We komen er steeds meer achter dat het Franse ontbijt geen basis is om te vertrekken. Karel en Arnold slaan daarom steeds meer in om ons zodra we een uurtje of wat gefietst hebben, onze magen verantwoord kunnen  vullen met veel koolhydraten en drinken.We gaan eerst nog een stempel halen op het gemeentehuis en vertrekken dan. De kilometers glijden voorspoedig onder onze wielen door, en om 12.45 rijden we de stad Charlon binnen. We zijn al geruime tijd in de champagne streek van frankrijk.

Eigenlijk willen we hier lunchen, maar dat lukt niet. We rijden daarom door en lunchen in het buitengebied bij de auto. Dat zal nog vaak gebeuren en het heeft ook wel iets avontuurlijks in zich, en je verliest niet veel tijd. We bespreken voor vanavond een hotel. Dit is echter ca. 25 km verder dan de geplande afstand.We beslissen de route aan te passen en de doorgaande weg te nemen. Dit is korter maar niet zo fijn om te fietsen,daar je op een doorgaande weg rijdt met het voortrazende verkeer wat vlak langs te rijdt. Daar we graag snel bij het hotel willen zijn, gaat de turbo er op.Het is dan ook vanzelfsprekend dat we hoe dichter we bij het hotel komen hoe vermoeider we worden, maar ook de wind wordt steeds sterker. Als we het allemaal wel zo’n beetje gehad hebben, komt er het bordje nog 9 kilometer.Dit zal voor vandaag het spreekwoordelijke laatste loodje worden. Eindelijk zijn we dan bij hotel Le Maraq in Voué.We nemen eerste nog even met z’n allen een pilsje,wat overigens al een begrip/traditie begint te worden, en gaan dan douchen.We willen gaan internetten naar het thuisfront, want dat was voordien nergens mogelijk.Echter er volgt een zware teleurstelling, want het internet werkt niet volgens onze principes.We gaan dineren en nemen nog een afzakkertje en gaan bijtijds op een oor.

Geplande afstand:                                      2657

Resumé. Varenne Aregon-Voué.                 143 km. nog te gaan:2074.

Vandaag een hoogteverschil gefietst van 750 m

Gem. snelheid                                                25 km/uur

Gem. temp                                                      21  graden

Woensdag 17 mei.

We staan om 7.15 uur op en gaan 8 uur ontbijten. Ik kijk weer eerst buiten en zie dat het redelijk weer is. Droog en het lijkt dat er niet veel wind is !  Voor we vertrekken kijken we of de fietsen in orde zijn.En  de meeste geven de bewegende delen dan ook een goede beurt met een smeermiddel. Om 9.10 uur vertrekken we richting Troyes, om daar een internetcafe te zoeken.We gaan eerst naar het vvv-kantoor. Daar weten ze ons precies te vertellen waar we dat kunnen vinden. We zoeken het op en Pierre en ik gaan ons verhaal op de web-log zetten, terwijl de anderen van het inmiddels door gekomen zonnetje genieten op het terras.Pierre en ik komen er achter dat ze in Frankrijk met andere aansluitingen werken m.b.t. de computer. Daar door kunnen we geen foto’s versturen, wat natuurlijk erg jammer is.We zijn bijna 1 uur bezig geweest en we vetrekken weer tot opluchting van de anderen.Want die vinden stil zitten maar niks !!!

Het landschap is licht glooiend met af en toe een stevige klim. We fietsen lekker door en we passeren vele kleine en gemoedelijke dorpjes.De temperatuur is goed en zoals ik reeds eerde zei, komt het zonnetje regelmatig door het wolkendek. Wel is de wind weer toegenomen en hebben die weer recht op de kop.We stoppen weer regelmatig bij de volgauto, waar Karel en Arnold voor de inwendige mens zorgen, want op tijd eten en drinken is zeer belangrijk. Op een van de weggetjes halen we 2 pelgrim wandelaars in.Het blijken 2 Nederlanders te zijn en ze komen uit Maastricht.We stoppen even om wat te praten,wensen ze veel succes en rijden weer verder.We fietsen bijna de gehele middag door de Chably wijnstreek. Tegen 17.00 uur zijn we in Veax wat ons doel was vandaag.Echter hier kunnen we geen hotel vinden.Met wat bellen vinden we een hotel in Cravant, ca 9 km verder.We spreken onze laatste krachten aan en om 18.00 uur zijn we bij het hotel ( Saint Pierre).Een mooi hotel bij mensen aan huis. Man en vrouw zijn zeer vriendelijk. We pakken natuurlijk eerst een pilsje en gaan dan douchen. Om 20.00 uur gaan we eten en om ca 23.00 uur zoekt iedereen zijn bed op.

Geplande afstand:                                       2657

Resumé. Voué-Cravant                               144    km. nog te gaan: 930.

Vandaag een hoogteverschil gefietst van   785    m

Gem. snelheid                                                25.2  km/uur

Gem. temp                                                      22     graden

Donderdag 18 mei,

We staan om 7.30 uur op en gaan om 8.00 uur ontbijten. Iedereen heeft een goede nachtrust gehad. Om 9.10 uur rijden we Cravant uit naar Vezelay (ca 32 km) dit is een plaatsje waar diverse routes van de Pelgrims samen komen en met 1 route verder gaat.

We bezoeken de kathedraal en op de weg er naar toe die we overigens moeten wandelen zo steil als die is, liggen bij regelmaat in het asfalt st.Jacobs schelpen van koper verwerkt.Na de kathedraal bezocht te hebben en door enkele van ons kaarsjes zijn op gestoken voor het thuisfront hebben we ook nog een stempel gehaald. Het is inmiddels gaan regenen als we onze weg vervolgen. We zoeken daarom even later een cafe waar we warm kunnen zitten en gebruiken onze eigen lunchwaren.Na weer bijgekomen te zijn vervolgen we onze weg.We hoeven nog maar 60 km. Echter na een half uurtje fietsen krijgt Riny last van zijn maag en wordt snel ziek en misselijk.Hij heeft bij de lunch worst gegeten,welke hem niet goed op de maag is gevallen. Na ca 1 uur aan modderen besluiten we gezamenlijk om zo snel mogelijk een overnachtingsadres te zoeken.Het wordt het dorpje Premery. We logeren bij mensen privè ,Hostel Bernard en Denise. die kamers verhuren.Het is 16.30 uur als we hier aankomen.De eigenaresse moet nog wel de bedden op maken, maar weldra kunnen we op onze warme kamers.Tijdens het wachten nemen we ons gebruikelijke pilsje in het plaatselijke cafe.Enige hilariteit is er wel als blijkt dat Pierre een groot uit gevallen kinderledikant heeft. Maar voor de kleinste van onze groep is dat de enige logische oplossing !!!!

Peter en Riny hebben om 18.00 uur nog een live uitzending met de radio omroep Ciris van Someren, en vertellen van onze bevindingen.

Om 19.00 uur gaan we eten, en met Riny gaat het gelukkig al weer een stuk beter. We zoeken allemaal vrij snel na het eten onze kamers op en gaan bijtijds op een oor.

Geplande afstand:                                       2657

Resumé. Cravant-Premery                           106  km. nog te gaan: 1824.

Vandaag een hoogteverschil gefietst van  1000    m

Gem. snelheid                                                 22.8  km/uur

Gem. temp                                                       16     graden

Vrijdag 19 mei,

We staan om 7.30 uur op en gaan om 8.00 uur ontbijten. Riny voelt zicht al veel beter. Om 8.40 uur vertrekken we al, nadat we eerst weer onze fietsen in orde hebben gemaakt. Het weer is redelijk, maar er is weer veel wind en die hebben we zoals gebruikelijk weer vol op de kop.Het vraagt veel inspanning om toch een behoorlijk gemiddelde te halen! We fietsen eerst naar Nevers, ca 32 km vanaf ons vertrek.We bezoeken daar de kerk waar Bernadette ligt opgebaard.We halen daar ook weer een stempel en fietsen daarna weer verder. Om 12.15 uur fietsen we het oudste dorpje van Frankrijk binnen. We besluiten om hier aan de auto de lunch te nemen. We zoeken een mooi en uit de wind gelegen plekje op nabij een mooi kasteel.Om 12.50 uur stappen we weer op.We zien onderweg het eerste bord van de Camino route en het nog te fietsen kilometers !.We willen tot ca 17.00 uur door fietsen en dan een hotel zoeken. Dit doen we echter al om 15.30 uur.Dat is maar goed ook, want in het dorpje wat we voor ogen hadden lukt het niet. We kijken verder en het lukt wel op ca 45 km verder in plaats van de ca 20 km. Het is voor vele van ons nog flink op de tanden bijten, maar door het kopwerk van Peter en Riny (hij is weer helemaal de oude ) lukt het nog wel.Ik zelf zit er helemaal doorheen en ben blij als we La Chatre binnen rijden.We zoeken het besproken hotel ( Notre Dame) en nemen eerst enkele pilsjes en praten lekker even bij, want in de laatste kilometers was het erg stil op de fiets !

We gaan douchen en daarna lekker eten.Om vervolgens weer bijtijds ons bed op te zoeken.

Geplande afstand:                                      2657

Resumé. Premery- La Chatre                       165 km. nog te gaan:  1659.

Vandaag een hoogteverschil gefietst van   960    m

Gem. snelheid                                                23.6  km/uur

Gem. temp                                                     17     graden

Zaterdag 20 mei.

Vandaag is het een week geleden dat ik van huis af ben vertrokken.Het is voor het gevoel dat ik al veel langer van huis ben.Dat komt waarschijnlijk door dat je dag in dag uit met het fietsen bezig bent en veel beleeft en mee maakt.Met de groep gaat het fantastisch.We hebben veel plezier met elkaar en we respecteren elkaars beslissingen. Daar doen onze polsbandjes elke keer weer aan denken.

En die keer als er een irritatie is, spreken we dat onmiddellijk uit.

Heb vannacht een kamer alleen voor me zelf gehad. Heb nu nog beter geslapen. Sta om 7.20 uur op en kijk door het raam naar buiten. Shit, heel veel wind en het kan elk ogenblik gaan regenen. Eerst maar ontbijten en met de anderen overleggen.Tijdens het ontbijt begint het al te regenen en niet zo zuinig ook.We beslissen om toch te vertrekken en we zien wel hoe het gaat verlopen !!! Als we uit de bebouwde kom komen krijgen we de windvlagen met de striemde regen vol in onze gezichten.Iedereen wordt er stil van, en in stilte worstelen we tegen windkracht 6 / 7 op.Om 12.00 uur gaan we in een cafeetje koffie drinken om wat warm te worden. Daar ik het water in mijn schoenen heb staan en steen koude voeten heb doe ik nieuwe en droge sokken aan. Om 13.00 uur vervolgen we onze lijdensweg,want dat is het gewoon ! Om half 2 stopt het met regenen en zowaar komt er weer praat in de groep en het fietsplezier komt weer terug.Ook zien we het eerste bord van de Camino route met daarop de nog te fietsen afstand. We halen een fietser in die bepakt en gezakt ook onderweg is

naar Santiago.Het blijkt een man uit Breda te zijn. We praten wat om vervolgens weer ons eigen ritme op te pakken.Om half 4 stoppen we om wat te eten en overleggen. Het lijkt ons beter om zo snel mogelijk een overnachting te zoeken, want ons beoogde doel ligt nog ca 65 km verder, en dat zou inhouden dat we pas om ca 19.00 uur daar kunnen zijn.We bespreken een hotel ca 12 verderop. We fietsen weer aan, en om 17.00 uur zijn we in het dorpje st.Etienne de Fursac.(hotel Nougier) We hebben vandaag toch nog 111 km afgelegd.Een ware krachtexplosie van ca 6 uur fietsen.Iedereen is blij als we van de fiets af stappen. Onder het genot van ons dagelijkse pilsje komen we wat bij van de inspanningen, en voelen dat dit voor vandaag de beste beslissing was om eerder te stoppen.Na gedoucht te hebben gaan we om half 8 aan tafel om te dineren. Na het eten lopen we nog wat rond door het dorpje en we belanden wat later in het plaatselijke cafe. Hier ligt een krant op tafel met een foto van Ruud van Nistelrooij ( mijn achter neef) en Pierre vertelt tegen een gast dat ik zijn broer ben !!! In no time komen enkel bezoekers naar mij toe,alsmede de eigenaar. Hij gelooft het eerst niet, maar nadat ik mijn paspoort heb laten zien wordt iedereen enthousiast en komen met me praten. De vrouw van de eigenaar komt ook nog alles filmen. Onder het genot van enkele pilsjes kletsen we nog wat na en om 23.00 uur gaat iedereen zijn bed op zoeken.

Geplande afstand:                                      2657

Resumé. La Chatre-st Etienne de Fursac   111 km. nog te gaan: 1548.

Vandaag een hoogteverschil gefietst van 1435    m

Gem. snelheid                                                20.4  km/uur

Gem. temp                                                     14     graden.

Zondag 21 mei,

Ik sta om 7.20 uur op,heb goed geslapen, maar heb erg stijve en stramme spieren. Dat heeft de dag van gisteren denk ik bewerkstelligd. Ik kijk weer door het raam naar buiten en zie tot mijn opluchting dat het bijna niet waait. (blij blij blij ) En niet veel later komt het zonnetje door het wolkendek. Om 8 uur ontbijten we en hoor van de anderen dat de dag van gisteren goed voelbaar is. Om 9.10 uur vertrekken we en rijden een hoek om en zien gelijk een fikse klim voor ons. Je wordt er mee wakker van als je dat al niet was. Onze spieren worden weer mee op proef gesteld.Iedereen rijdt klein naar boven. Er zullen er vandaag nog vele volgen, zal later blijken. We hebben ook allemaal nog onze been en armwarmers aan want het is maar 13 graden. Eenmaal het dorp uit,wat in een dal ligt, komen we boven aan de klim er achter dat het nog steeds hard waait en windkracht 5/6 voor vandaag weer onze tegenstander is ! We dalen en klimmen met de regelmaat van de klok en om 11.30 uur komt het zonnetje definitief door. Daar de temperatuur al flink oploopt doet Riny onder het fietsen zijn helm af om deze af te geven aan Karel. Echter  zijn bril valt op de grond, en Karel zag dit niet, met als gevolg dat Karel met de wagen de bril aan gruzelementen rijdt .Vanaf nu moeten wij Riny de weg wijzen, want hij ziet niet veel !!!!! Karels uitspraak in deze:     Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan. Is dan ook van toepassing. We stoppen en doen onze been en armwarmers uit en smeren ons in tegen de zon om verbranden te voorkomen. Ook stoppen we regelmatig om te eten en te drinken. Het gaat me vandaag goed af, en om het in wielertermen te zeggen “ik heb de benen “ en dat zal de gehele dag zo zijn.

Om 14.15 komen we een echtpaar tegen uit Stein. Of tegen !, beter gezegd passeren we hen want ze zitten heerlijk in het zonnetje langs de kant van de weg in het gras. We praten weer wat en vervolgen daarna weer onze route. Om 15.45 stoppen we om een hotel te zoeken.Dit lukt niet zo snel, en we besluiten om het later nogmaals te proberen.Dat doen we om 17.15. Het lukt dan wel, maar we moeten dan nog ca 20 km rijden. We pakken onze laatste doorzettingsvermogens bij elkaar en beginnen aan de laatste loodjes. Na eerst wat beklimmingen komen we in een afdaling die schitterend is. Een afdaling van bijna 4 kilometer over slingerende wegen langs rotswanden en in de bossen. Ondanks dat de weg niet al te best is kom ik toch nog aan een snelheid van 56 km/uur.Dan rijden we Donzenac binnen. We zoeken ons hotel ( La Gamada) en ja hoor, we nemen eerst weer ons gebruikelijke ( na dope ! ), een pilsje dus.Het is dan 18.30 uur. Na het douchen gaan we eten in het hotel. Echter dit duurt heel lang en we zijn dan pas ook om 22.45 van tafel. Voor ons ritme veel te laat. Ik loop eerst nog even in het dorp wat rond om het eten te laten zakken en ga om 23.15 naar mijn kamer ga het verslag van vandaag schrijven. Om 23.45 ga ik op een oor.

Geplande afstand:                                      2657

Resumé. st Etienne de Fursac-Donzenac   145 km. nog te gaan: 1403.

Vandaag een hoogteverschil gefietst van 1850    m

Gem. snelheid                                                21.4  km/uur

Gem. temp                                                     23     graden